Team Audi Sport’tan Dakar provası
Team Audi Sport, Dakar Rallisi 2024 için hazırlıklarına, klasman dışı olarak yer aldığı Baja Espana Aragon’la başladı.
Carlos Sainz/Lucas Cruz ikilisi Audi RS Q e-tron aracıyla finiş görürken, Mattias Ekström/Emil Bergkvist ise bir su geçişinde hidrolik direksiyon pompasının ziyan görmesiyle yarışı bırakmak zorunda kaldı. Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger ise elektrikli tahrik sistemine ilişkin arızalı bir sensör nedeniyle yarışı erken bırakmak zorunda kaldı.
Takımın, Ocak ayındaki Dakar Rallisi’nin akabinde katıldığı yarış şartlarındaki birinci testi olan Baja España Aragón’la ilgili olarak bilgi veren Audi Motorsport Lideri Rolf Michi “İspanya’yı seçmemizin nedeni, şartlarıydı. Yeni kurulumumuz hakkında çok şey öğrendik. Ne yazık ki, hem Stéphane hem de Mattias arabalarındaki teknik nedenlerle yarışı bırakmak zorunda kaldı. Elbette nedenlerini detaylı olarak araştırıyoruz. Carlos ve Lucas yarışı etkileyici bir performansla bitirdiler. Bu, bizim için Dakar 2024’e gerçek birinci değerli adım oldu.” diye konuştu
Takımın, yapılan yenilikler sonrası katıldığı birinci ortak yarış olduğunu söyleyen Q Motorsport Grup Başkanı Sven Quandt “Öğrenme eğrimiz pahalıydı. Farklı bir sonuç ummuş olsak da Baja enteresan bir yarıştı. Yalnızca iki günde çok şey öğrendik. Rekabet moduna geri döndük ve rekabeti yaşadık. Süspansiyon konusunda bir adım daha ileriye gitmeyi başardık. Bu bizim için çok kıymetliydi. Aslında önümüzde hala uzun bir yol var, lakin yanlışsız istikamette ilerliyoruz. İki arabadaki meseleler pek beğenilen değil lakin birebir vakitte öğrenme eğrimizin bir kesimi. Sırada Fas Rallisi var. Burada Dakar Rallisi heyetimi ile yarışmak istiyoruz.” dedi.
Yarışın tüm takım için son derece verimli geçtiğini söyleyen Carlos Sainz, “İlk gün parkurda büyük kayalar vardı ve birinci araç olarak parkuru temizlemek, açmak bize düştü. İkinci günün birinci etabında nispeten daha pak bir parkurda daha düzgün vakitler elde ettik. Son etapta, yeniden çok güçlü olan parkuru açan birinci araç biz olduk. Tüm takım için ralli verimli geçti. Artık çeşitli küçük şeyleri denetim etmeliyiz. Takımımız artık birinci Baja yarışını tamamladı. Asıl hedef bu yarıştan çok şey öğrenmekti.” diye bilgi verdi.
Yarışın çok şiddetli geçtiğini söyleyen Lucas Cruz ise, “Parkura birinci çıktığımız için aslında taşları temizlemek zorunda kaldık. Bu süreçte iki defa lastiğimiz patladı. Fakat kurallar, yarışmacıların rallinin kalanında ek lastik kullanmasına müsaade vermiyor. Genel olarak, İspanya’da geçirdiğimiz iki hafta boyunca, bilhassa de test sırasında çok şey öğrendik. Baja için, bir çöl rallisine kıyasla aracın kurulumunu biraz değiştirmek zorunda kaldık. Bu parkurlar, Dakar Rallisi’nde beklediğimiz tipik parkurlar değil. Ancak her kilometrede öğreniyoruz.” dedi.
>