Renault Clio makyajlandı!
Fransız araba üreticisi Renault’nun 1990 yılından bu yana B segmentindeki en kıymetli kozu olan Clio son olarak 2019 yılında beşinci kuşağına kavuşmuştu.
Uzun bir müddettir çizgilerini koruyan model için sessizliğini bozan Renault, Clio’yu kapsamlı bir makyaj operasyonundan geçirdi.
Bugüne kadar dünya çapında 16 milyon adetlik satış sayısıyla kıymetli bir muvaffakiyete imza atan Renault Clio, elektrikli araba çağıyla birlikte değişen tasarım akımına uyarak, markanın yeni tasarım lisanının uygulandığı birinci model olarak karşımıza çıkıyor.
Makyajla birlikte önde orijinal bir ışık imzasına kavuşan model, daha keskin sınırlar ile vurgulanan yüzüyle birlikte karakteristik bir görünüme sahip. Kenarlarda bulunan yeni ışık çizgisi logodan ilham alınarak tasarlanmış.
E-Tech hibrit teknolojisini de güncelleyen marka, Clio’da uyarlanabilir sürat sabitleyici, ısıtmalı koltuklar ve direksiyon simidi sunmaya başlıyor.
Clio E-Tech tam hibrit, Techno ve Esprit Alpine donanım paketleriyle sunulacak. Esprit Alpine ile birlikte model, sportif, teknik ve şık bir görünüme kavuşuyor. Genişletilmiş damalı ızgara güçlü ve sportif bir his katıyor. Büyük konumlanan logonun yakınında daha koyu, kenarlara gerçek daha açık olan renk skalası, logoya derinlik ve teknik bir avantaj sağlıyor.
Makyajla birlikte öndeki kadar olmasa da art kısımda de birtakım değişiklikler yapılmış. Tampon altı müdafaa Technology versiyonda parlak siyah ve Esprit Alpine versiyonunda mat gölge gri olarak sunuluyor.
Modernize edilmiş stop lambaları artık içeriye bir bakış sağlayan kristal berraklığında kapaklar içeriyor. Arka lambaların parlak dış kenarları ön taraftaki ışık çizgilerine gönderme yapıyor.
Yedi farklı gövde rengi seçeneği sunan modelde 17 inçe kadar jant seçenekleri de tercih edilebilecek. Her jantın ortasında, fırçalanmış alüminyumdan yeni Renault logosu bulunuyor.
Makyajla birlikte değişmeyen tek şey ise aracın boyutları. Model evvelki versiyonla çabucak hemen birebir boyutta ve 4053 mm uzunluğa, 1988 mm genişliğe ve 1439 mm yüksekliğe sahip.
Sürdürülebilir iç mekan
İç yerde gereç kalitesi artarken, bir dizi yenilik de mevcut. Koltuklar, kapı panelleri ve ön panelde Lenzing Group tarafından üretilen biyo-bazlı selülozik bir elyaf olan, yüzde 60’a kadar TENCEL markalı modal elyaflardan oluşan özel olarak geliştirilmiş sürdürülebilir bir kumaş kullanılıyor. Renault markasının karbondan arındırma stratejisine katkıda bulunan otomobil, sadece TENCEL modal elyaflara sahip birinci araba değil, birebir vakitte bu sürdürülebilir elyafların bir araçta kapsamlı bir halde kullanıldığı birinci araba. Olağanüstü yumuşaklığıyla tanınan lifler, yenilenebilir bir kaynakt olan Avrupa’da sürdürülebilir bir halde yönetilen yarı doğal ormanlardan elde edilen doğal ahşaptan yapılmış. Bu yarı doğal ormanlar büyük ölçülerde CO2 emiyor ve rastgele bir kimyasal gübre yahut yapay sulama gerektirmiyor. TENCEL modal elyaflar, yenilenebilir güç kullanılarak üretiliyor.
Özellikle Clio E-Tech’te deri yerine biyo-kaynaklı ve polyester liflerden yapılmış damarlı kaplamalı bir kumaş olan TEP kullanılıyor. BTEP’i boyamanın, elyafları klâsik halde boyamaya nazaran daha az su ve güç gerektirmesi ise kıymetli bir avantaj.
Modelin yeni ön paneli, donanıma nazaran çapraz olarak 7 ila 10 inç ortasında değişen kenarsız bir dijital ekran içeriyor. Araç, yerleşik navigasyon ve Renault Easylink multimedya sistemi ile birlikte geliyor.
Esprit Alpine donanımda koltuk halleri, daha fazla yanal dayanak ve daha fazla konfor sağlamak için daha fazla sarıyor. Kenarlar daha kalın bir materyal ile kaplanmış. Mavi dikişler ve Alpine markasının koltuğun gerisine ısıyla kaynaklanmış A harfi bu sportif versiyonu tamamlıyor. Yan tarafa Fransa’yı simgeleyen kırmızı, beyaz ve mavi bir bayrak dikilmiş.
Esprit Alpine kaplamanın koltukları, koltukta ve koltuk sırtlığında yüzde 65 geri dönüştürülmüş PET (polietilen) kumaş ve koltuk yanlarında yüzde 13 geri dönüştürülmüş damarlı kaplamalı dokuma dahil olmak üzere sürdürülebilir materyallerden yapılmış.
Esprit Alpine pakette standart olarak, bu donanıma mahsus bir dizi teknolojik gelişme var. Dikkate kıymet gelişmeler ortasında sürat sınırlayıcı, kör nokta uyarısı, navigasyonlu 9,3 inç Easylink dokunmatik ekran ve 10 inç şoför ekranının yanı sıra wifi akıllı telefon entegrasyonu ile uyarlanabilir sürat sabitleyici yer alıyor.
Multi-Sense ayarları ve 15 mevcut şoför dayanak sistemi ile birleştirilen Renault Easylink multimedya sistemi, son derece sezgisel bir tecrübeye katkıda bulunuyor.
Clio ailesinde motor seçenekleri ise 1.0 SCe ve TCe 90 ile tıpkı kalırken, E-Tech tam hibrit versiyon da Avrupa pazarlarında yerini alacak.
Makyajlanan Clio 2024 yılında Avrupa yollarına çıkacak.
>