Hyundai Ioniq 5 N, Düzmece Motor Sesi ve Vites Değiştirme Hissi Sunacak

Otomotiv sanayisi giderek elektrikli arabalara hakikat kayarken, motor sesleri ve vites değiştirmenin heyecanı kaybolma riskiyle karşı karşıya. Lakin Hyundai, son elektrikli modelinde bu heyecanı korumak istiyor. Hyundai Ioniq 5 N isimli özel sürüm, “sahte” motor sesine ve vites değiştirme hissine sahip olacak.

Hyundai, Ioniq 5 N ile vites geçişlerini simüle edecek

Hyundai, Ioniq 5 N’e enteresan bir özellik yerleştirdi. Akaryakıtlı motorun ve egzozun gürültüsünü taklit etmek için aracın içine ve dışına 10 adet hoparlör koydu. N Active Sound+ olarak isimlendirilen bu özellik, elektrikli otomobile akaryakıtlı motor sesi getiriyor.

Klasik içten yanmalı motor sesine ek olarak, öbür seçenekler de olacak. Hyundai’nin açıklamasına nazaran savaş uçaklarından esinlenen “Süpersonik” teması dahil olmak üzere şoförler için eğlenceli motor sesi seçenekleri sunulacak.

43223432

Motor sesi haricinde gazla çalışan bir arabanın vites geçişleri de simüle edilecek. Ioniq 5 N, tek vitesli şanzımana sahip olan elektrikli araçların bilakis, araç hızlandıkça vites değiştirme hissini taklit eden bir yapılandırmaya yer verecek.

Hyundai Ioniq 5 N’nin genel olarak performans sayılarıyla da etkileyici olduğunu belirtelim. N Grin Boost devredeyken 478 kW / 650 PS güç üretiyor. 21.000 dönem çevirebilen arabada, batarya, motor yağı ve akü soğutucusu ile gelişmiş termal idare sistemine de mesken sahipliği yapıyor.

Daha evvel emsal bir atılım Toyota tarafından atılmıştı. Geçtiğimiz ay alınan bir patente nazaran Toyota, “sahte debriyaj” hissi uyandıracak. Bu, düz vites otomobil kullanmayı seven sürücülere hitap edecek.

Peki, siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!